Danas je Mitsubishi Motors Corporation (MMC) održao svjetsku premijeru potpuno redizajniranog Pajero Sporta. Nova generacija SUV-a srednje veličine marke dolazi sedam godina nakon debija prethodne generacije, a prodaja počinje prvo u Tajlandu, gdje se automobil proizvodi. Geografija prodaje planirana je vrlo široka – nakon Tajlanda na red dolazi Australija, zatim zemlje ASEAN-a, Bliskog istoka, Afrike, Latinske Amerike, Rusije i Europe – ukupno 90 zemalja.
Potpuno novi Pajero Sport dizajniran je u novoj generaciji kao «stilski i udoban SUV». Kombinira najbolju stručnost marke u off-road performansama, nadopunjenu profinjenim i visokokvalitetnim dizajnom interijera, visokim performansama, udobnošću, naprednom sigurnosnom tehnologijom i visokom razinom ekološke prihvatljivosti.
Novi izgled automobila koristi novi koncept dizajna MMC-a — «Dynamic Shield», koji je daljnji razvoj dizajna prijašnjih uspješnih modela serije Pajero. Kvalitetan stilski dizajn je i sportski i s dinamičnim elementima koji ga razlikuju od konvencionalnih terenskih vozila. Iznutra je impresivna visoka armaturna ploča središnje konzole koja se nalazi u većim automobilima ove klase, dok dinamični srebrni ukrasi i oblikovana sjedala doprinose ovom stilu luksuza.
Stabilnost upravljanja, vožnja i tišina poboljšani su optimizacijom ovjesa i prianjanja karoserije. Osim toga, korištenje novog dizelskog motora i poboljšana izolacija buke omogućuju znatno smanjenje buke u unutrašnjosti, a zajedno s udobnijim sjedalima i klima uređajem stvara se znatno ugodnija atmosfera u kabini.
Novi Pajero Sport pokreće 2,4-litreni MIVEC turbodizelaš uparen s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa, prvim za model marke. Mjenjač, posebno razvijen za Pajero Sport, pruža 17% bolju uštedu goriva u usporedbi s prethodnim modelom. Emisije CO2 manje su od 200 grama po kilometru.
Novi Pajero Sport nudi širok izbor aktivnih i pasivnih sigurnosnih sustava i alata. Među njima su vlastiti sustav zaštite od sudara — RISE, sedam SRS zračnih jastuka, sustav za sprječavanje frontalnog sudara (FCM), BSW sustav upozorenja na sljepilo (prvi u modelu Mitsubishija), kao i ultrazvučno smanjenje brzine. sustav (UMS), elektronička parkirna kočnica (prva za model Mitsubishi), nadzorni monitor od 360 stupnjeva i potpuno automatizirani klima uređaj s odvojenim prostorima za vozača i suvozača pokraj njega.
Novi model također koristi nadograđeni sustav pogona na sva četiri kotača, Super-Select 4WD-II. Nadopunjen je novim off-road načinom rada koji pruža još bolje performanse izvan ceste i veću stabilnost. Po prvi put, Hill Descent Control dostupan je za marku.
Proizvodnja prethodne generacije započela je u Tajlandu 2008. godine, nakon čega je model postao dostupan u Rusiji, zemljama ASEAN-a, Bliskom istoku, Africi, Latinskoj Americi, Australiji i Kini. Model se lokalno proizvodi u Brazilu od 2011., u Rusiji od srpnja 2013. i u Kini od listopada 2013. Do kraja lipnja ove godine ukupna brojka prodaje premašila je 400.000.
http://www.mitsubishiman.ru/hr/Pajero/1 — detaljne upute za popravak japanskih SUV vozila Mitsubishi Pajero prve i druge generacije.