На днях на встрече с журналистами Терезия Бабич, которая является руководителем подразделения по международному сотрудничеству и инвестициям «Укравтодора», сообщила, что первая на Украине концессионная дорога, что соединит Львов и Краковец может быть построена за 5 лет.
Андрей Пивоварский, который возглавляет министерство инфраструктуры Украины, рассказал инвесторам о проекте первой концессионной дороги в марте нынешнего года, однако до сих пор оно так и не состоялось.
Терезия Бабич объяснила, что на строительство этой дороги потребуется не менее 4-5 лет, потому что это будет скоростная дорога наивысшего уровня. Такие трассы принято называть автобанами. Она будет проложена таким образом, что не будет заходить в населенные пункты. Однако Т. Бабич не озвучила стоимость строительства, потому что это является «предметом торга». Но в любом случае, как подчеркнула представитель «Укравтодора», это будут сотни миллионов долларов, т.к. речь идет о совершенно новом виде строительства автомобильной трассы.
По словам Т. Бабич в законе о концессии предусматриваются 3 источника по возврату инвестиций. Во-первых, это плата за проезд, во-вторых, оплата за готовность дороги к эксплуатации, а также различные виды компенсаций и субсидий. Представитель «Укравтодора» уточнила, что плата за проезд – это бюджетные средства, а потому концессионеру они не будут выплачиваться, а ему будет идти плата за готовность дороги к эксплуатации. Таким образом, получается, что концессионер будет по любому застрахован и получит свои капиталовложения даже в том случае, если оплата за проезд будет недостаточной.